Das historische Städtchen Grüningen soll vom Durchgangsverkehr befreit werden: Die Baudirektion wird mit einer Calatrava-Brücke als Vorprojekt erarbeitet.
Ifo Institut für Wirtschaftsforschung
Der Helm eines Bauarbeiters. (Symbolbild) - Keystone

Mit der Umfahrung werde das «Stedtli» zur autofreien Fussgängerzone, heisst es in der Mitteilung. Heute fahren täglich rund 5000 Fahrzeuge durch den national geschützten mittelalterlichen Dorfkern.

Inzwischen ist gemäss Mitteilung auch klar, was mit dem 1844 erstellten Strassendamm passiert, der nach der Inbetriebnahme der Umfahrung seine bisherige Funktion verlieren wird. Da er «als verkehrshistorischer Zeuge den Kunststrassenbau des 19. Jahrhunderts dokumentiere, soll er erhalten bleiben.

Im Rahmen des Vorprojekts wird die Umfahrung, die auf einem Projekt der Calatrava Valls SA basiert, nun weiter konkretisiert und die Bewilligungsfähigkeit vertieft abgeklärt. Die grobe Kostenschätzung von 24 Millionen Franken wird ebenfalls weiter konkretisiert. Der Kredit für das Projekt wird anschliessend dem Kantonsrat und bei einem Referendum dem Volk vorgelegt.

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