Die zuständigen Behörden und die Stadtberner Verkehrsbetriebe Bernmobil haben die Baubewilligungsdossiers für das «Tram Kleinwabern» und die Sanierung des Zentrums von Wabern eingereicht. Die beiden Projekten stehen in einem Zusammenhang.
Stadler Rail
Ein Bernmobil-Tram. - Keystone

Zum einen soll die bestehende Tramlinie 9 um 1,4 Kilometer bis zur neuen S-Bahnhaltestelle der BLS in Kleinwabern verlängert werden. Die neue S-Bahnhaltestelle ist nicht Bestandteil des Bewilligungsdossiers.

Zum anderen ist geplant, die Seftigenstrasse im Zentrum von Wabern sanft zu sanieren. Das Ziel ist es, die Situation für den Langsamverkehr zu verbessern.

Die öffentliche Auflage der beiden Projekte ist vor den Sommerferien 2022 vorgesehen, wie die Bernmobil, der Kanton Bern und die Gemeinde Köniz am Freitag mitteilten. Läuft alles nach Plan, beginnt die Bauphase 2025.

Der Regierungsrat des Kantons Bern hat einen Kredit von 27,6 Millionen Franken für die Verlängerung der Tramlinie 9 nach Kleinwabern bewilligt. Darin enthalten ist auch ein Kantonsbeitrag an den neuen ÖV-Knoten in Kleinwabern von rund 2 Millionen Franken und ein Kredit von 780’000 Franken für notwendige archäologische Grabungen.

Das Könizer Parlament hat am Montagabend einen Kredit von gut 1,7 Millionen Franken bewilligt.

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