In Basel sind seit Montag, 19. Dezember 2022, 19 neue E-Busse im Einsatz – sogenannte eCitaros.
Der neue E-Bus der Basler Verkehrs-Betriebe steht vor dem Depot.
Der neue E-Bus der Basler Verkehrs-Betriebe steht vor dem Depot. - ZVG

Die 12 Meter langen E-Normalbusse der Firma Evobus verkehren auf den Linien 33, 42 und 46, wie die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) mitteilten.

Ab dem 16. Januar 2023 sollen zudem insgesamt acht E-Doppelgelenkbusse den Betrieb aufnehmen.

Die 25 Meter langen Fahrzeuge werden die Linie 50 zum Euroairport bedienen.

Die BVB planen gemäss Mitteilung die Umstellung der gesamten Busflotte auf batterieelektrische Busse bis 2027.

Noch 38 E-Gelenkbusse werden erwartet

So sollen die gesetzlichen Vorgaben, dass im Kanton Basel-Stadt ab 2027 der gesamte ÖV zu hundert Prozent erneuerbarer Energie betrieben werden muss, umgesetzt werden.

Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) beschaffen aktuell 65 E-Busse, die teilweise bereits im vergangenen November angeliefert worden sind.

Erwartet werden zudem 38 E-Gelenkbusse mit einer Länge von 18 Metern. Diese werden jedoch mit mit Verzögerung eintreffen.

Grund dafür sind globale Lieferengpässe, wie die BVB vergangene Woche mitteilten. Frühestens im dritten Quartal 2023 werden die Gelenkbusse angeliefert.

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